这是9月20日拍摄的南玉铁路百合郁江特大桥合龙现场（无人机照片）。
9月20日，由中铁广州工程局集团有限公司承建的南玉铁路百合郁江特大桥顺利合龙。百合郁江特大桥位于广西南宁横州市，是一座主桥长612米、主塔高146米、主跨330米的钢混混合梁斜拉桥。南玉铁路是南宁至深圳高铁的重要组成部分，设计时速350公里。
新华社记者 曹祎铭 摄
这是9月20日拍摄的建设中的南玉铁路百合郁江特大桥（无人机照片）。
9月20日，由中铁广州工程局集团有限公司承建的南玉铁路百合郁江特大桥顺利合龙。百合郁江特大桥位于广西南宁横州市，是一座主桥长612米、主塔高146米、主跨330米的钢混混合梁斜拉桥。南玉铁路是南宁至深圳高铁的重要组成部分，设计时速350公里。
新华社记者 曹祎铭 摄
这是9月20日拍摄的建设中的南玉铁路百合郁江特大桥（无人机照片）。
9月20日，由中铁广州工程局集团有限公司承建的南玉铁路百合郁江特大桥顺利合龙。百合郁江特大桥位于广西南宁横州市，是一座主桥长612米、主塔高146米、主跨330米的钢混混合梁斜拉桥。南玉铁路是南宁至深圳高铁的重要组成部分，设计时速350公里。
新华社记者 曹祎铭 摄
9月20日，工作人员对合龙后的桥面连接缝进行焊接。
9月20日，由中铁广州工程局集团有限公司承建的南玉铁路百合郁江特大桥顺利合龙。百合郁江特大桥位于广西南宁横州市，是一座主桥长612米、主塔高146米、主跨330米的钢混混合梁斜拉桥。南玉铁路是南宁至深圳高铁的重要组成部分，设计时速350公里。
新华社记者 曹祎铭 摄
这是9月20日拍摄的建设中的南玉铁路百合郁江特大桥（无人机全景照片）。
9月20日，由中铁广州工程局集团有限公司承建的南玉铁路百合郁江特大桥顺利合龙。百合郁江特大桥位于广西南宁横州市，是一座主桥长612米、主塔高146米、主跨330米的钢混混合梁斜拉桥。南玉铁路是南宁至深圳高铁的重要组成部分，设计时速350公里。
新华社记者 曹祎铭 摄
（编辑：陈美君）
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